山東飛宏,智能鋼筋加工解決方案設計、定制實用品牌。
  • 鋼筋籠滾焊機
    1. 采用ABB、Panasonic等進口電控元器件,確保設備運行穩定;2. 設備程序穩定,操作簡單、人性化,單人可作業;3. 鋼筋籠直徑誤差控制精準,可達到極限偏差要求;4. 主筋間距誤差小,能控制在1cm之內;5.  一米之內盤筋間距誤差可控制在5mm以內;6.  配備二氧化碳?;ず?,耗材損耗量少;7.  可生產雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產品;8.  流水線作業,每班3人即可正常生產鋼筋籠;9.  套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設備生產;10.  自動上料,減少工人勞動強度;11.  單段不超過12米,吊裝、運輸方便;12.  零部件設計壽命長,備件更換簡單快捷。
  • 智能鋼筋彎曲中心
    1. 由品牌伺服電機控制,機頭移動響應快,定位精度高;2. 首創正反彎曲180度,彎曲機頭機構緊湊,配置不同型號的彎曲模具,彎制鋼筋范圍廣泛;3. 彎曲平臺采用高強度導軌,不易變形,經久耐用;4. 自動喂料,兩套彎曲機構同時工作,縮短作業時間;5. 設備可單人作業,操作簡單;6.  一體化設計,吊裝、運輸方便;7.  損耗件少,備件更換簡單快捷。
  • 智能鋼筋彎箍機
    1. 可處理單線Φ5~12mm,雙線Φ5~10mm的光圓冷軋及熱軋鋼筋和螺紋鋼;2. 采用CNC伺服控制系統,實現全自動、不間斷的彎曲成型加工流程;3. 鋼筋調直、定尺、彎箍、切斷完美結合,滿足鋼筋加工的精度要求,真正實現一機多用;4. 最大產能達1800個箍筋/小時,相當于多名工人的生產效率,同時最大限度節約材料;5. 任意設定所需要加工尺寸,多種圖形供您隨意選用。
  • 智能鋼筋剪切生產線
    1. 采用進口電控元器件,確保設備運行穩定;2. 設備操作簡單、人性化,單人可作業;3. 棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內;4. 可采用多機聯合生產,自動化程度高,節省人工。
  • 智能鋸切套絲生產線
    飛宏智能鋼筋鋸切套絲生產線是我公司針對國內螺紋鋼筋的連接,整體結合國際領先技術,自主研發的集電氣、液壓、氣動為一體全自動化科技產品,具有國際先進水平,國內領先??勺遠瓿篩紙鈧本?2~50mm,強度HRB335、HRB400、HRB500的鋸切,具有切削效率高、自動定尺、節能省料、操作簡單等特點。
  • 智能鋼筋彎圓機
    1.直徑調整方便快捷,并且不用更換大盤;2.伺服電機+高精度行星輪減速機(彎曲鋼筋精度高3倍,旋轉速度快2倍,能效利用率高更節能環保);3.自動找零點位置,穿筋位置,焊接位置,切割位置(操作更智能,方便,省時);4.全自動焊接:伺服電機控制焊接移動更精準;5.切割精度精準控制,人工輔助切割更安全。
產品中心
山東飛宏,智能鋼筋加工設備實用品牌領導者。
  • 1. 采用ABB、Panasonic等進口電控元器件,確保設備運行穩定;


    2. 設備程序穩定,操作簡單、人性化,單人可作業;


    3. 鋼筋籠直徑誤差控制精準,可達到極限偏差要求;


    4. 主筋間距誤差小,能控制在1cm之內;


    5. ?一米之內盤筋間距誤差可控制在5mm以內;


    6. ?配備二氧化碳?;ず?,耗材損耗量少;


    7. ?可生產雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產品;


    8. ?流水線作業,每班3人即可正常生產鋼筋籠;


    9. ?套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設備生產;


    10. ?自動上料,減少工人勞動強度;


    11. ?單段不超過12米,吊裝、運輸方便;


    12. ?零部件設計壽命長,備件更換簡單快捷。

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  • 1. 由品牌伺服電機控制,機頭移動響應快,定位精度高;


    2. 首創正反彎曲180度,彎曲機頭機構緊湊,配置不同型號的彎曲模具,彎制鋼筋范圍廣泛;


    3. 彎曲平臺采用高強度導軌,不易變形,經久耐用;


    4. 自動喂料,兩套彎曲機構同時工作,縮短作業時間;


    5.?設備可單人作業,操作簡單;


    6.? 一體化設計,吊裝、運輸方便;


    7.? 損耗件少,備件更換簡單快捷。

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  • 1. 可處理單線Φ5~12mm,雙線Φ5~10mm的光圓冷軋及熱軋鋼筋和螺紋鋼;


    2. 采用CNC伺服控制系統,實現全自動、不間斷的彎曲成型加工流程;


    3.?鋼筋調直、定尺、彎箍、切斷完美結合,滿足鋼筋加工的精度要求,真正實現一機多用;


    4.?最大產能達1800個箍筋/小時,相當于多名工人的生產效率,同時最大限度節約材料;


    5.?任意設定所需要加工尺寸,多種圖形供您隨意選用。


  • 1. 采用進口電控元器件,確保設備運行穩定;


    2.?設備操作簡單、人性化,單人可作業;


    3.?棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內;


    4.?可采用多機聯合生產,自動化程度高,節省人工。


  • 1.直徑調整方便快捷,并且不用更換大盤;


    2.伺服電機+高精度行星輪減速機(彎曲鋼筋精度高3倍,旋轉速度快2倍,能效利用率高更節能環保);


    3.自動找零點位置,穿筋位置,焊接位置,切割位置(操作更智能,方便,省時);


    4.全自動焊接:伺服電機控制焊接移動更精準;


    5.切割精度精準控制,人工輔助切割更安全。


  • ? ? ? ?飛宏智能鋼筋矯直切斷機適用于冷軋、熱軋鋼筋的矯直和定尺切斷,效率高(矯直速度136米/分鐘),精度準(正負1毫米)。

公司通過為全球20多個國家的高速公路、高速鐵路、房屋建筑領域的鋼筋加工場及施工現場,提供使用的“自
動化數控鋼筋加工服務方案”
產品名稱:鋸切敦粗套絲打磨生產線FHSU-40TSC一套、智能鋼筋彎曲中心FHB2-32一臺、智能鋼筋剪切生產線FHS-100-32一臺產品數量:3臺開工時間:2019.4.27項目地址:海南省??謔瀉P懵酚氤け趼方換憒?/span>
產品名稱:鋸切敦粗套絲打磨生產線FHSU-40TSC一套、智能鋼筋彎曲中心FHB2-32一臺、智能鋼筋剪切生產線FHS-100-32一臺產品數量:3臺開工時間:2019.4.27項目地址:海南省??謔瀉P懵酚氤け趼方換憒?/span>
產品名稱:數控鋼筋鋸切打磨套絲生產線產品數量:2臺開工時間:2019.4.12項目地址:廣東省佛山市順德區北滘鎮二和包裝制品廠(佛山地鐵三號線)
山東飛宏工程機械有限公司 山東飛宏工程機械有限公司,專注于鋼筋加工領域的品質和服務,以人為本,致力于推動智能化鋼筋加工產業的發展,為幫助工程人實現智能化鋼筋加工場的愿望而不遺余力。并不斷創新,努力成為真正的智能鋼筋加工系統解決方案專家和全球鋼筋加工場工人的貼心好搭檔,讓天下所有的鋼筋工人輕松使用智能設備,不再受限于年齡和學歷。        山東飛宏,自成立以來,已與中國中鐵集團、中國鐵建集團、中國交建集團等國有大型施工單位建立多次合作,成功的提供了讓工地現場滿意的鋼筋加工解決方案,并且實現了零投訴。 在2016年12月、2017年12月,連續順利中標中國中鐵2017年年度框架協議戰略合作伙伴、中國中鐵2018年年度框架協議戰略合作伙伴。2017年11月至12月,售后部和客服部聯合開展了飛宏“8級質量保障體系”的客戶設備維護和回訪服務工作。據回訪單統計,客戶對飛宏售后服務滿意度為100%。為了向所有工程人提供人性化服務保障,飛宏銷售部、售后部、客服部統一開通了“24小時服務熱線”,隨時隨地滿足辛勤的工程人的服務需求,助力工程人鑄造百年品質工程。       子曰:“古者言之不出,恥躬之不逮也?!比宋蕹喜渙?,企業無信不存,誠信是企業求生存、圖發展的生命線?!把員匭?、行必果”作為飛宏座右銘,以信譽謀發展,一舉一動都要體統講究信用,信守諾言和遵法守紀。飛宏堅持以“誠信為榮,失信為恥”的信條,并把它變成所有飛宏人的自覺行動。飛宏團隊, 擁有正確的是非觀,善惡觀,羞恥觀,嚴以律己,與人為善,懂得自我批評和心存感恩,以大局為重,有精誠合作的團隊精神,專注學習和鉆研,做到對產品和服務專而精,打造工匠精神。       山東飛宏,始終堅持以'實用為本、德行天下'為理念,以“先做人,后做事” 為核心價值觀,爭創全球機械行業的百年品牌。相信通過堅持不懈的努力,飛宏終將成為受尊敬的智能鋼筋加工系統解決方案個性化定制企業。 下分通比牛牛
  • 公司新聞
  • 新聞資訊
2019 - 01 - 17
1月12日,鄭萬高鐵南陽段在方城開始鋪軌施工,這標志著南陽段全線鋪軌工程正式拉開帷幕,為鄭萬鐵路今年10月開通運營奠定基礎。當日上午9時許,在鄭萬高鐵平頂山魯山縣張良鎮與方城縣拐河鎮聚合莊村交界處的鋪...
2019 - 01 - 16
1月15日,鄭州市城鄉規劃局召開新聞通氣會,對《暢通鄭州白皮書(2019—2021)》內容進行了通報。值得關注的是,鄭州為順利實現主城區和航空港區“雙城記”,開啟“新版”暢通三年行動。具體啥情況,我們...
2019 - 01 - 15
廣東又一條鐵路正在施工,預計2023年全線通車,深圳等地有望發展想必很多的小伙伴們應該都發現了,現如今,我國大多數城市當地政府,都開始投身于交通建設方面了。因為交通方式的建設和完善,對于一個城市當地經...
  • 2019 - 04 / 01
    2019年3月26日,我公司與鹿邑曙光勞務服務有限公司成功簽訂三套智能鋼筋加工設備:智能鋸切敦粗套絲打磨生產線FHSU-40TSC型、智能鋼筋剪切生產線FHS-100-32型、智能鋼筋彎曲中心FHB2-32型。我司會秉承一貫的企業文化和客戶宗旨,竭誠為用戶提供最優質的服務,滿足客戶對所有設備的要求!該設備已于3月28日山東省濟寧市飛宏工程機械有限公司順利發貨前往海南省??謔瀉P懵酚氤け趼方換憒?。    感謝鹿邑曙光勞務服務有限公司孫總對山東飛宏工程機械有限公司的信任和支持,也是對我司實力的認可,我司定不負所望!此次更是與鹿邑曙光勞務服務有限公司攜手合作,共同完成全線鋼筋工程的方案規劃、服務配套等工作,飛宏將為客戶提供高品質的產品和最完善的解決方案和全心全意的服務!以下為設備出廠圖:
  • 2019 - 03 / 26
    2019年3月19日,我公司與中鐵上海工程局集團第七工程有限公司成功簽訂一套智能鋼筋加工設備:智能鋼筋籠滾焊機FH2000-12型。此次合作我們將一如既往嚴格把控設備質量,該設備已于3月25日山東省濟寧市飛宏工程機械有限公司順利發貨前往陜西省寶雞市麟游縣中鐵上海局旬鳳高速 6 標項目部。       感謝中鐵上海工程局集團第七工程有限公司張總對山東飛宏工程機械有限公司的信任和支持!飛宏將一如既往的嚴格把控設備質量,本著實實在在做好產品的原則,贏得客戶的信賴!智能鋼筋籠滾焊機以技術和服務創新,迅速在鋼筋加工市場形成了的市場口碑,飛宏更是以踏實穩健的經營作風不但贏得了客戶的信賴,更贏得了廣闊的市場。
  • 2019 - 02 / 27
    2019年2月2日,我公司與南京市中鐵七局集團西安鐵路工程有限公司成功簽訂一套智能鋼筋加工設備:智能鋼筋籠滾焊機FH1500-12型1臺。該設備已于2019年2月25日從山東省濟寧市飛宏工程機械有限公司順利發貨并于2月26日抵達江蘇省南京市棲霞區八卦洲中鐵七局西安公司南京和燕路市政項目部工地。項目負責人及領導看到飛宏設備做工、質量及細節很滿意,飛宏售后工程師在現場盡職盡責,得到現場領導一致好評。 再次感謝中鐵七局集團西安鐵路工程有限公司吳總對山東飛宏工程機械有限公司的信任和支持!公司本著“技術為本、服務為先”的原則,最大可能降低各項成本和費用,為客戶提供物超所值的產品和服務。飛宏做為智能鋼筋加工裝備行業最具有良好信譽和口碑的鋼筋加工系統解決方案集成商之一,我們不忘初心,始終如一以過硬的技術、優質的產品、實惠的價格、完善的服務為基本,努力為國家的高速、高鐵建設做出積極貢獻。以下為裝車圖片
  • 2019 - 01 / 17
    1月12日,鄭萬高鐵南陽段在方城開始鋪軌施工,這標志著南陽段全線鋪軌工程正式拉開帷幕,為鄭萬鐵路今年10月開通運營奠定基礎。當日上午9時許,在鄭萬高鐵平頂山魯山縣張良鎮與方城縣拐河鎮聚合莊村交界處的鋪軌現場,隨著指揮員一聲令下,中鐵五局的作業人員操作著鋪軌機將第一節500米長的鋼軌平穩地鋪在無砟軌道道床上。據施工隊副隊長姜利波介紹,這些鋼軌是從長葛縣的存軌基地通過裝軌大列于12日早上拉過來。每條鋼軌長500米,重30噸。前面通過牽引車,后邊通過推送裝置把它鋪在到床上,然后鎖定好。記者在現場看到,鋪軌機將鋼軌鋪在無砟軌道上之后,哪個地方沒有鋪好,現場的工人還要拿著工具去校正一下位置,確保軌道鋪裝無誤后在進行焊接。現場作業的中鐵五局鄭萬高鐵六標一分7部生產副經理左俊林告訴記者,按照標準,高鐵線路的接軌縫之間誤差在0.1毫米至0.2毫米之間,鋪軌和焊軌密切相連,確保高速列車在鐵路上運行時的平行性和舒適性。據悉,鄭萬高鐵南陽段共4個標段,途經南陽市方城縣、社旗縣、宛城區、城鄉一體化示范區、臥龍區、新野縣等三縣三區19個鄉鎮。中鐵四局八公司將承擔鄭萬鐵路南陽段147.8公里長軌的鋪設和無縫線路焊接鎖定等施工任務。左俊林介紹,鄭萬鐵路南陽段鋪軌工程從方城段開始,每天需鋪設6公里,時間緊、任務重,施工方已倒排工期,每天機器和工人協同作戰。整個南陽段鋪軌工程計劃今年1月底完工,5月底開始聯調聯試工作。鄭州至襄陽段建設工期4年,預計2019年10月建成通車;襄陽至萬州段建設工期6年,預計2021年建成通車。鄭萬鐵路設計行車速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時,設計運輸能力可達6000萬人/年。高鐵片區項目建設備受關注,圍繞“保通車”這一目標,相關部門緊扣時間節點,倒排工期、掛圖作戰,融資、建設、征地、棚改和產業開發規劃等各項工作穩步推進。按照相關要求,2019年4月,所有工程大...
  • 2019 - 01 / 16
    1月15日,鄭州市城鄉規劃局召開新聞通氣會,對《暢通鄭州白皮書(2019—2021)》內容進行了通報。值得關注的是,鄭州為順利實現主城區和航空港區“雙城記”,開啟“新版”暢通三年行動。具體啥情況,我們一起來看看~未來三年交通發展目標“米”字形高鐵全面建成基于國家中心城市中期(2035年)的建設要求,鄭州市將按照“世界眼光、國際標準、鄭州特色”的定位,確定未來三年交通發展目標。樞紐能級提升方面鄭州機場綜合保障能力達到國內一流水平,國際及地區客運航線通達30個城市以上?!懊住弊中胃嚀娼ǔ?,至周邊省會城市2小時直達。區域一體化出行方面鄭州大都市區形成“3+3+4”向心交通體系結構,實現至周邊地市半小時高鐵交通圈,1小時高速公路交通圈。公共交通建設方面鄭州主城區“環+米”軌道交通網絡、“三環+多放射”廊道基本形成,四環內規劃BRT廊道基本形成,四環內規劃BRT廊道和公交專用道全面建設。建成區常規公交站點500米覆蓋率達到100%。路網增容方面四環內快速路、主干路全面設成,快速路形成“環+放射”結構,三環內次支路網隨項目開發100%同步建成;每年新增公共停車泊位數不少于5萬個。生態發展方面建成環城貨運通道,實現貨運外移;構建都市區多級綠廊,營造綠色出行環境,實現公交、慢行等綠色出行方式占比例達到80%以上,公交運營提升20%以上,軌道站點周邊500米范圍各種交通方式有效換乘。智能交通方面快速路交通誘導管控系統全面上線,骨干路網信號燈實現全網聯控,保障公交信號優先,四環內停車共享及監管監測全面實現。全面推動鄭州機場三期主體工程根據《暢通鄭州白皮書(2019-2021)》,未來三年,鄭州市將圍繞“國際綜合交通樞紐、國際物流中心”定位,重點推進空港、陸港、“米”字形高鐵等建設,加快構建“3+3+4”區域向心交通體系,促進大都市區交通一體化發展,整體提升鄭州樞紐功能。記者了解到,鄭州市將...
  • 2019 - 01 / 15
    廣東又一條鐵路正在施工,預計2023年全線通車,深圳等地有望發展想必很多的小伙伴們應該都發現了,現如今,我國大多數城市當地政府,都開始投身于交通建設方面了。因為交通方式的建設和完善,對于一個城市當地經濟發展來說,其實是起到至關重要的作用的。尤其是鐵路和高鐵的建設,更是成為了很多政府工作的“重中之重”。直到目前為止,在我們身邊,不僅是有一條又一條的鐵路完工通車,而且還有很多的鐵路正在規劃建設。今天,小編要給大家講述的“深茂鐵路”,就是廣東省正在規劃建設的一條全新的鐵路。那么接下來的時間,就讓小編詳細的為大家講解一下“深茂鐵路”的概況,以及它的建設意義吧!“深茂鐵路”是一條全長約390千米左右,起于深圳機場東站,途經東莞虎門,廣州南沙、中山、江門、陽江之后,最終到達茂名站鐵路線路。由于這一條鐵路沿途所經過的城市較多,所以當地政府決定將這一條鐵路分為“江茂段”和“深江段”兩端建設。在規劃中,“江茂段”在2018年的時,已正式運營通車,而“深江段”則在2017年開工建設,并且預計將于2023年運營通車。這也就意味著,廣東省境內這一條正在施工的鐵路,預計將于2023年全線完工通車。然而小編覺得,當這一條全新的鐵路建成通車之時,沿途所經過的深圳等地則有望迎來發展。小編之所以這樣認為,是因為這一條鐵路建成通車之時,會完善廣東省境內的“交通網”,并且這一條鐵路會將沿線多個城市與地區串聯,形成一個涉及范圍較為廣泛的“新交通網”。而這樣一來,不僅能夠縮短沿線城市與地區之間的距離,更能夠讓當地居民,僅需要2.5小時的時間,就從廣州到達茂名。那自然就會促進沿線地區與城市之間的溝通與交流,并且實現當地資源的互換與共享,從而讓這一條鐵路沿途所經過的城市,因為它的到來,歡迎來共贏,形成互幫互助互利共享的局面。因此小編才會覺得,這一條全新的鐵路到來之時,對于沿線所經過的深圳等地以及當地的居民來說,都是一個...
服務與支持
山東飛宏工程機械服務與支持體系 “一生無憂服務承諾”從服務效率、服務速度、維護成本、質量標準建立涵蓋設備全生命周期的閉合矩陣將客戶購機前到設備購置中及設備運營公司,飛宏擁有24小時不間斷服務熱線,24小時維修響應:自受理維修服務起,24小時內及時反饋。
專注全球直營工程機械設計與制造 飛宏擁有24小時不間斷服務熱線,24小時維修響應:自受理維修服務起,24小時內及時反饋。
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